Александр Авдеев — “Корейко” из Одесского ГАСКа

Примерно год назад весьма интересный персонаж занял пост главы Одесского городского ГАСКа - им стал юный юрисконсульт Александр Авдеев, который чудесным образом избежал люстрации, владеет частью роскошного дома в Отраде и скрывает сразу несколько авто, на которых его регулярно видят одесситы.

Странное назначение

Удивительно, но данных о назначении Александра Авдеева до сих пор нет на сайте города. Формально он является исполняющий обязанности начальника ГАСКа. На момент назначения у него не было достаточного стажа и опыта, а также профильного образования.

Чиновник в принципе не фигурирует практически в официальных новостях. Первое распоряжение мэра касательно Авдеева, опубликованное на официальной онлайн-странице муниципалитета касается его отстранения от должности за причастность к трагедии в лагере «Виктория», где погибло сразу трое детей. Чиновник попал в «черный список» по той причине, что новые деревянные домики были построены якобы как реконструкция, да еще и сама декларация о начале строительных работ появилась только в 2017 году, хотя «лагерь смерти» уже год принимал детей и угрожал их жизни.

Но вернемся к назначению нового начальника ГАСКа. По имеющейся информации, назначение Александра Авдеева на пост главы городской архитектурно-строительной инспекции было согласовано в январе прошлого года. До этого он трудился заместителем в этом же подразделении.

В Черномоморском порту 19 сентября оформили 10 контрабандных контейнеров

Контрабандный хаб набирает обороты: фирма-прокладка «Авалон Стандарт» нанесла госбюджету ущерба на 3,4 млн гривен

Буквально на прошлой неделе в зоне деятельности Одесской таможни начала свою активную деятельность очередная фиктивная компания «Авалон Стандарт», которую, естественно, протежирует сам начальник местной таможни Александр Власов. Тогда недобор по импорту товаров составил порядка $ 46 000. Однако, как и следовало ожидать, аппетиты контрабандистов растут в геометрической прогрессии.

В течение 19 сентября были оформлены 10 контейнеров путем внесения недостоверных данных в декларацию, а также занижения веса груза.

Вес контейнеров №MRKU5914213, TCNU2819765,TCNU2819256, TCNU2820724, CCLU9942546, MSKU1057198, MSKU2443390 ООО «Авалон Стандарт» занизило от 2 до 3 раз, вследствие чего в декларации вместо 38 тонн груза значилось всего лишь 13 тонн, а казна потеряла примерно 110 тысяч долларов США или 2, 9 млн гривен.

Омелян и Сольвар заработают на американском угле

Генеральная Прокуратура Украины расследует причастность министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна к коррупции на перевалке американского угля, которая привела к удорожанию 2 500 000 тонн угля на 12 500 000 долларов, 5 долларов с тонны.

Согласно информации источника в ГПУ, министр инфраструктуры Владимир Омелян не обеспечил участие ГП "МТП "Южный" в тендере на перевалку американского угля. Министерство фактически бойкотировало прямое участие в тендере государственной компании – ГП "МТП "Южный", – которая будет заниматься непосредственной перевалкой, чем создало условия для победы компании посредника – ООО "Екскомсервис", которая будет перекупать услуги у ГП "МТП "Южный".

Из материалов в системе Prozzoro видно, что государственная компания – ГП "МТП "Южный" – не подавала документы на участие в тендере. Победитель тендера в системе Prozzoro на перевалку американского угля – компания "Екскомсервис", аффилированная с народным депутатом Русланом Сольваром, – будет оказывать эту услугу по цене 10 долларов тонна, что на 5 долларов выше среднерыночной цены и тарифов ГП "МТП "Южный". Согласно контрактам, на 2 500 000 тоннах угля сумма переплаты составит более 12 500 000 долларов, то есть более 400 000 000 гривен.

2-3 сентября «Сайбер-Бридж» завезла через Одесскую таможню 25 контрабандных контейнеров

Ущерб от незаконного оформления контейнеров с ширпотребом составил $ 320 тысяч или 8,3 млн гривен

Начальник Одесской таможни Александр Власов и внутренняя безопасность ГФС продолжают крышевать одни и те же таможенные площадки на протяжении долгого времени. То есть никто никого не боится и считается допустимым работать вне Таможенного и налогового кодексов. В качестве очередного доказательства приведем давно изобличенную в махинациях компанию-однодневку ООО «Сайбер-Бридж». 

С начала сентября через нее было импортировано 25 контейнеров по поддельным документам, в которых была произведена замена товара на более дешевый. Таким путем контрабандисты украли из бюджета порядка $ 320 тысяч или 8,3 млн гривен НДС и пошлины.

Напомним, что цель Александра Власова – создать любыми средствами в Одессе мощный контрабандный хаб. Как говорится, «после нас хоть потоп». Поэтому сейчас на Одесской таможне и сложилась такая ситуация, что никто даже не пытается создать видимость борьбы с таможенным-площадками или сокрыть следы их деятельности.

«Мышебратья» в Одессе выступать не будут

Свой концерт в Одессе мышебрат Кортнев отменил из-за того что у него якобы парализовало левую часть лица

В Одессе отменен концерт солиста российской группы «Несчастный случай» Алексея Кортнева, который был запланирован на 27 августа. Об этом стало известно после заявлений активистов о высказываниях Кортнева про «российский» Крым и внесения имени артиста в базу сайта «Миротворец».

При этом причина отмены концерта, по информации самого Кортнева – в проблеме с лицевым нервом. Поправить здоровье артист надеется за несколько недель. Кортнев в обращении к организатору концерта предлагает перенести мероприятие на середину сентября.

В середине августа активисты пригрозили акциями протеста, в случае, если концерт Кортнева все же пройдет в одесском клубе «Пляжник».

Напомним, ряд артистов, которые выступили на аннексированной территории Крыма или высказались в поддержку российской агрессии — лишились возможности выступать на территории материковой Украины.

А так прокомментировала эту тему на своей странице в Facebook известная одесская журналистка Алена Балаба.

Помощник директора порта «Черноморск» был избит битами за профессиональную деятельность

31 июля неизвестные напали и избили бейсбольными битами помощника директора ГП «МТП «Черноморск», главу общественной организации «Антикоррупционное движение юга» Владимира Букача, он связывает нападение со своей профессиональной деятельностью.

Об этом Букач заявил, придя в себя после операции.

По его словам, до нападения он занимался выявлением незаконно растраченных средств, в том числе профсоюзных. Также общественник подавал заявления в полицию о растрате государственных денег. Букач утверждает, что ему неоднократно угрожали.

Скандал в Черноморском порту: налоговики сбыли бесхозный груз по заниженной вдвое цене

В Черноморском порту произошел очередной коррупционный скандал, связанный с реализацией грузов. Об этом редакция 368.media узнала из материалов уголовного производства № 12017160000000032 по ч.2 ст.364 УК.

Следователи считают, что чиновники специализированной налоговой инспекции офиса крупных налогоплательщиков в Одессе совместно с ООО «Толк Консалтинг» в прошлом году реализовала бесхозный груз по цене, заниженной более чем в два раза.

С января 2014 года на территории первого терминала ГП «ИМТП» обнаружили остатки груза чугуна, аглоруды и угля. Портовики сообщили об остатках фирме ООО «МТА Сервис», поскольку согласно договору, на терминал выгружается товар этой фирмы.

Только в декабре 2015 года ООО «МТА Сервис», в свою очередь, отказалось от остатков груза. Через два месяца компания сообщила налоговикам об остатках в Ильичевском (Черноморском — Ред.) порту судовых партий груза чугуна в количестве 1000 тонн, аглоруды – 1250 тонн и угля – 12,255 тонн. При этом фирма заявила, что не имеет претензий по количеству товара и просила распорядиться грузом согласно закона.

Ректор Одесского экономического университета спрятал 6 млн грн в фирме жены

Наталья Зверякова числится собственницей ООО «КУА «Гиз Капитал».

Ректор Одесского национального экономического университета Михаил Зверяков в декларации за 2016 год не указал вклад в уставный фонд ООО «КУА «Гиз Капитал» размером 6 млн гривень.

Об этом в среду, 2 августа, сообщает издание «Наші Гроші» со ссылкой на данные Единого государственного реестра юридических лиц и физических лиц предпринимателей.

ПОДРОБНОСТИ

Как сообщается, вклад сделала супруга Зверякова Наталья, которая в 2015 году основала указанное ООО. Вторым сооснователем фирмы выступила депутат Одесского горсовета от «Оппозиционного блока» Оксана Гончарук. Изначально доли собственности были распределены между Зверяковой и Гончарук в соотношение 1 к 5, однако по состоянию на конец 2016 года в фонде общества было 6 млн гривень Зверяковой (80%) и 1,5 млн гривень Гончарук (20%).

На реконструкцію одного з причалів одеського порту витратять майже мільярд

7 причал Одесского порта

ТОВ "Ремонтно-будівельний трест ЧМП" стало переможцем тендеру на реконструкцію вантажного причалу №7

Про це це стало відомо з системи Prozorro.

Єдиним конкурентом тресту була компанія ТОВ "ГТ Проект-Україна", проти її пропозиція була визнана гіршою за ціною. Таким чином, саме "Ремонтно-будівельний трест ЧМП" виконає роботи на суму 945 мільйонів гривень. Зокрема, майже 149 млн. грн. витратять на придбання сталевих електрозварних труб, 104,9 млн. грн. підуть на закупівлю профілів для шпунтових паль.

На взятке в размере 1500 долларов погорел чиновник «Укртрансбезопасности»

В Одессе задержан главный специалист регионального управления службы «Укртрансбезопасности».

Чиновника обвиняют в систематическом вымогании взяток с капитанов морских судов, прибывающих в Одесский порт, а также представителей различных экспедиторских компаний.

Главный специалист ведомства Николай Чекал был задержан с поличным в результате специальной операции, проведенной Службой безопасности Украины и местной прокуратурой.

В пресс-службе правоохранительного ведомства отметили, что чиновник систематически вымогал деньги у капитанов украинских и иностранных судов, а также у представителей их экспедиторских компаний.

В обмен за «вознаграждение» чиновник обещал не фиксировать найденные на судах нарушения. Если моряки или их агенты отказывались платить взятки, то главный специалист создавал им искусственные препятствия, задерживал суда в портах, из-за чего их владельцы были вынуждены нести дополнительные расходы за простой судна.

Мариупольский торговый порт использует мощную гелиосистему

Мариупольский торговый порт вложился «по-крупному» в нагрев собственного водоснабжения. Для подогрева воды будет использована крупнейшая в стране гелиосистема. Вакуумное мощное оборудование было установлено на крыше здания и заняло практически всю ее площадь. Осенью этого года планируется провести первые испытания солнечных батарей.

Ведомство сообщает, что новые установки на крыше позволят снизить летом расход газа до нуля, сэкономив немалую часть средств. Солнечные панели окупятся уже через 4 года, по мнению специалистов.

На крыше здания углесортировки завершают установку 252 солнечных коллекторов. Осенью текущего года планируется провести первый запуск солнечных батарей, но на полную мощность их включат в 2018 году.

Уволенный начальник администрации Одесского порта пытается восстановиться в должности через суд

Михаил Соколов занят подсчетом "черного нала"

Бывший директор Одесского филиала Администрации морских портов Украины (ОФ АМПУ)  Михаил Соколов, которого уволили в конце мая 2017 года, решил восстановиться в должности и подал в суд соответствующее заявление, в котором требует признать незаконным приказ Министерства инфраструктуры о его увольнении.

Об этом стало известно из материалов первого судебного заседания, состоявшегося 17 июля в Приморском районном суде Одессы.

Свое исковое заявление он обосновывает тем, что статья КзОТ, по которой его уволили, предназначена для должностных лиц, к которым он себя не относит.  Также он указывает, что в момент увольнения он был временно нетрудоспособен и особенно упирает на то, что «увольнение не соответствует его трудовому вкладу в развитие морской отрасли».

Что касается его «трудового вклада в развитие морской отрасли», о нем легко можно узнать из публикаций в интернете и в частности на SKELET-info.

"Ты умрешь от рака!" Известный одессит показал, как его прокляла журналистка-сепаратистка

Пророссийская журналистка Светлана Крюкова прокляла бывшего лидера одесского "Правого сектора", активиста Сергея Стерненко.

Об этом Стерненко написал у себя в Facebook.

"Хорошее издание Страна.юа. И сразу видно, что там хорошие люди работают. Профессионалы и никогда джинсы не пишут, видимо. Объективные, настоящие мастера и акулы пера. Особенно эта их заместитель главреда Света Крюкова. Хотя, какое издание, такие и "журналисты". Мне вот только интересно "случайная бывшая" — это как?", — постебался активист и опубликовал скриншоты.

Екс-очільник АМПУ після порушення справи про розтрату 3 мільйонів оформив на тестя нерухомості на 7 мільйонів

Андрій Амелін, який керував ДП «Адміністрація морських портів України» з квітня 2014 по січень 2017 року, продав тестеві Олегу Курсону низку нерухомого майна за 7,31 млн грн. У тому числі землю під розкішним маєтком у смт. Таїрове на Одещині. Про це свідчить витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно.

Загалом у 2016 році Амелін та його дружина Катерина продали рухомого та нерухомого майна на 7,53 млн грн.:

• квартиру на 149 кв м,
• два машиномісця
• 1/2 частки нежитлових приміщень площею 312 кв м в Одесі,
• 0,25 га землі на вулиці Бризовій в смт. Таїрове, де розташований маєток, інформація щодо права власності на який у реєстрі нерухомості відсутня.

Всі договори купівлі-продажу нерухомості укладені 2-3 серпня 2016 року. За кілька днів до цього, 29 липня, Андрію Амеліну повідомили про підозру щодо розтрати понад 3 млн грн ДП «АМПУ» на закупівлі палива, а 1 серпня справу зареєстрували в суді. Амеліна затримали, однак він вийшов на свободу під заставу 1,4 млн грн.

Нині справа Амеліна ще не потрапила до суду. У квітні 2017 року суддя Приморського райсуду Одеси Сергій Кічмаренко ухвалив повернути прокурору ГПУ обвинувальний акт для усунення виявлених у ньому недоліків. 27 червня апеляція підтвердила це рішення.

ОПГ "Фантомас" и "власовщина" на Одесской таможне

Меньше двух месяцев назад Одесская таможня получила официального нового начальника – Александра Власова. И почти сразу после официального назначения главный таможенник региона начал налаживать новые коррупционные схемы для личного обогащения.

После увольнения Юлии Марушевской предприниматели, оформляющие грузы на Одесской таможне, сразу ощутили частичное возвращение старых "тарифов". О чем, например, на своей странице в Facebook написал известный одесский блогер и политик Сергей Дубенко.

"Когда я пару недель назад написал о том, что с уходом Марушевской грузопотоки вернутся, и что мол все будет хорошо, я написал ерунду. Ведь изуродованный Морвокзал и другие ее спорные решения - это ничто в сравнении с тем, что исполняет сейчас таможня. Это ад и …ец. Досмотры, сумасшедшие необоснованные повышения цен на белые грузы, задержки оформления, простои...

Короче: верните юного гуманитария без профильного образования, назначенного без конкурса за красивые глаза. Заберите нах… ваших профессионалов", - писал он в декабре 2016 года.

Но тогда предприниматели решили, что лучше все-таки договориться: хоть какая-то стабильность. Однако они просчитались. Когда пост руководителя занял Александр Власов, схемы и методы времен Януковича начали возвращаться на Одесскую таможню в полном объеме.

Победитель тендера на реконструкцию в Одесском порту спрятал свои российские корни

7 причал Одесского порта

Единоличным учредителем ООО «ГТ Проект-Украина», выигравшем тендер на проведение реконструкции причала №7 Одесского морского порта за 787,557 млн гривен, числится одессит Александр Зиновьев. Об этом пишет обозреватель «ОЛИГАРХА» Егор Кажанов в статье «Райвис Вецкаганс попал в причальную историю».

Причем еще год назад Александр Зиновьев был лишь миноритарием компании с 20% долей в ее капитале.

«Остальные 80% принадлежали зарегистрированной в Эстонии компании GT Corporation SE (ранее называлась GT Projekt), — отмечает автор статьи. — Которая по каким-то причинам решила в августе 2016 г. уступить свою долю уже упомянутому Зиновьеву, работавшему директором ООО «ГТ Проект-Украина» с 2012 г.»

По сведениям источников «ОЛИГАРХА», эта сделка могла преследовать цель избавить указанную компанию от российских корней». Дело в том, что фактическим собственником GT Corporation SE является российский бизнесмен Игорь Алексеев — президент корпорации «Гидротехника» (Санкт-Петербург). «Последователем» этой структуры называет себя международная организация GT Group, занимающаяся обследованием, паспортизацией, проектированием, строительством, реконструкцией и ремонтом морских гидротехнических сооружений.

Как коррупционеры множатся в портах

Пресловутая коррупция в украинских портах, которая расцвела пышным цветом во времена министра Пивоварского, продолжает захватывать новые сферы. Если раньше основной кормушкой коррупционеров была экологическая инспекция, то теперь ею стала «Укртрансбезопасность», рассказывают экспедиторы.

Последние пару лет для портовой отрасли проходили под флагом дерегуляции. Был отменен комиссионный контроль на борту судов, контроль изолированного балласта, стал автоматическим радиологический контроль грузов. Тем не менее, несмотря на все предыдущие позитивные для бизнеса распоряжения Мининфраструктуры, государственные контролирующие органы пытаются выстроить новые схемы. И что особенно печально, после недолгого сопротивления при прошлом министре, теперь МИУ начало им подыгрывать.

Дорваться до пломбы

Все мы помним, с каким упорством экологи снова и снова пробовали попасть на суда для контроля балласта, несмотря на то, что законных оснований для этого уже не было. Теперь чрезмерное рвение проявляют инспекторы «Укртрансбезопасности» (УТБ). Более того, ходят слухи, что именно это ведомство пытается перевести под свой контроль службы капитанов портов – ключевой орган для карательного воздействия на капитанов иностранных судов.

Скандал в «Оппозиционном блоке»

Громкий скандал в одесской организации «Оппозиционного блока»: из партии исключили восемь из 12 депутатов горсовета от оппозиции.

Решение это было принято в связи с тем, что «депутаты утратили связь с партией» и не выполняют рекомендаций политсовета «Оппозиционного блока».

Таким образом, без партбилетов остались глава фракции Оксана Гончарук, депутаты Беженар, Вишняков, Иеремия, Коваль, Кулакевич, Новак и Рогачко. Сохранили места в горсовете Еремица, Гиганов, Горин и Орлов.

В связи с этим на ближайшей сессии горсовета мэр Одессы объявит о прекращении работы фракции.

«Гражданская война» Виктории Тигипко или Зачем провоцируют украинцев

«Гражданская война» Виктории Тигипко или Зачем провоцируют украинцев

Президент Одесского международного кинофестиваля Виктория Тигипко поделилась сложностями, с которыми сталкиваются организаторы фестиваля. 

Буквально ее слова звучали так:

«У нас война и для всех это все очень страшно. Агенты, никто никого до сих пор не хочет везти, потому что разговор же не со звездами. Мы знаем, украинские признаки у очень многих звезд. Но, к сожалению, мы не с ними напрямую общаемся. Вы же понимаете. Это люди, вокруг которых огромный барьер агентов, и для них — простая вещь, то есть, у нас страна, в которой там есть внутри гражданская война, у нас нерешенный конфликт. Поэтому, увы, они после этого даже не разговаривают», — сказала она.

Эти слова вызвали бурю возмущения у патриотически настроенных украинцев. Бывший глава «Правого сектора» Одесской области Сергей Стерненко пригрозил, что сорвет международный кинофестиваль.

«Или ОМКФ заменит эту сепаратистку на кого-то другого, или все может плохо закончиться», — написал он.

Когда украинские деятели называют внешнюю агрессию «гражданской войной» — это само по себе свидетельствует об их пророссийской позиции. Но, когда это делает жена бывшего вице-премьера в правительстве Виктора Януковича, это звучит вдвойне оскорбительно.

На Таирова вандалы разбили остановку

В Одессе, на улице Королева неизвестные разбили прозрачную заднюю стенку остановки «Улица Вильямса».

Об этом одесситы сообщают в группе «Черный список» в Facebook.

«Вандализм по-одесски. Улица Королева, остановка Вильямса напротив остановки Овен», — говорится в комментарии к фото. 

Что же случилось в Одесском морпорту?

Как министр инфраструктуры Омелян попытался нанести государству ущерб в размере 72 млн. долл. и заодно попиариться на инвестициях.

На Украинском инфраструктурном форуме в Киеве, который проходил месяц назад, министр инфраструктуры Омелян пожаловался журналистам: ему не удалось «привлечь инвестиции» в Одесский морской порт. Но ничего – на очереди порт Южный. «Я надеюсь, что с портом «Южный» такая история не повторится, потому что это будет просто позор», – заявил Омелян.

«Позор» – это еще мягко сказано. Как выяснил наш корреспондент, по факту попытки распродать по дешевке флот буксиров Одесского морпорта – а именно это скрывалось под вывеской «привлечения инвестора» – полиция открыла уголовное производство, о чем депутатов Верховной Рады проинформировал и.о. главы Нацполиции Вадим Троян.

Аудит виявив серйозні порушення в діяльності Одеської філії АМПУ

Аудиторами виявлено велику кількість порушень і встановлено, що Одеська філія АМПУ з моменту створення працювала неефективно

В січні 2017 року Мінінфраструктури призначило перевірку Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ АМПУ). Одночасно був відсторонений від посади керівник філії Михайло Соколов.

Перевірка фінансово-господарс­ької діяльності ОФ АМПУ і ефективності використання його майнового комплексу, яку здійснювали майже 20 фахівців, завершилася лише в травні. Перевірявся період з моменту створення філії у 2013 році і по нинішній час. За багатьма фактами аудитори не мали можливості надати висновки, через те що первинні документи були вилучені правоохоронними органами.

У підсумку для Міністерства інфраструктури був складений звіт на 300 сторінок. Звичайно, всі очікували, що без недоліків в роботі ОФ АМПУ не обійдеться, втім кількість виявлених порушень вразила навіть бувалих працівників Мінінфраструктури.

Перевірка показала, що в ОФ АМПУ систематично порушуються норми законодавства України щодо трудового законодавства, ведення бухгалтерського обліку та складання фінансової звітності.

Михаил Соколов — портовый воришка из Одессы

Транспортная эстакада стоимостью около 4 млрд грн., была выведена из Одесского порта на частную территорию

В январе 2017 года Михаил Соколов был отстранен от должности руководителя Одесского филиала Администрации морских портов Украины (АМПУ) на время проведения служебной проверки. Согласно сведениям, что просочились в медиа, в филиале выявили растрату средств госпредприятия, нерациональное использование имущества портов, коррупционные правонарушения, прочие злоупотребления. Проверка продолжается, однако часть материалов уже передана в правоохранительные органы.

Даже поверхностный анализ злоупотреблений, которые стали известны СМИ, показывает, что в Одесском филиале АМПУ были специально созданы условия для деятельности организованной преступной группы, целью которой является разворовывание государственных средств. Неоднократно в открытых источниках сообщалось, что в целом размер нанесенного государству ущерба только в Одесском порту исчисляется десятками миллиардов гривен.

В Одесі розстріляли сім’ю бухгалтера порта «Черноморськ»

​

Невідомі застрелили трьох людей в одному з приватних будинків в Одесі. З будинку не викрали ніяких цінних речей, поліція відкрила справу за статтею "умисне вбивство".

В Суворовському районі Одеси 19 травня 2017 року, в приватному будинку розстріляли сім'ю бухгалтера порту "Чорноморськ". За інформацією ЗМІ загинула бухгалтер Чорноморського порту Наталья, її чоловік і літня мати. Також повідомляється, що тіла жертв виявили родичі, які згодом викликали поліцію.

"19 травня, о 21:00 до Хаджибеївського відділення поліції надійшло повідомлення від чоловіка про те, що в приватному будинку на вулиці Середній він виявив тіла своїх родичів з ознаками насильницької смерті", — йдеться у повідомленні прес-служби Нацполіції.

У поліції зазначили, що на місці події правоохоронці встановили, що загиблими були 48-річний господар будинку, його 47-річна дружина та їхня 75-річна мати.

"В ході огляду на тілах потерпілих було виявлено тілесні ушкодження у вигляді рублених та вогнепальних поранень голови",- зазначили у відомстві.

Коррупционная сделка Черноморского порта с инвестором привела к серьезным убыткам

Прокуратура и полиция расследует обстоятельства подписания ряда договоров между ГП «ИМТП» (ныне «ЧМТП» — Ред.) и компанией «Транс-Сервис», которые привели к серьезным убыткам. Об этом можно узнать из уголовного производства №42017160000000022,­ открытого в январе этого года.

В 2014 году порт при директоре Юрии Круке заключил договор о паевом участии с частной фирмой. Государственное предприятие подписало ряд договоров с фирмой на осуществление экономической деятельности на крытом складе №8 в тылу причала №12. Компания обязывалась модернизировать арендованные объекты, вложив десятки миллионов гривен. В реальности же, все делалось за счет ГП «ИМТП». В августе 2015 года прокуратура Одесской области после публикаций 368.media начала расследовать аферу. Уже тогда следователи указывали на коррупционные действия руководства порта, которые в ущерб предприятию передали компании «Транс-Сервис» имущество ИМТП. Судьба дела неизвестна до сих пор. Более того, никому даже не сообщили о подозрении.

До середины прошлого года руководство госпредприятия даже не думало расторгать сомнительную сделку. Более того, там периодически получали переводы от компании.

Агент «Соколовский» (Медведчук) - фигурант шпионского скандала России/Трампа

Украинский политик и олигарх, а также кум Владимира Путина Виктор Медведчук был одним из контактных лиц между командой Дональда Трампа и Россией во время американской избирательной кампании.

Неизвестно с кем именно вел переговоры Медведчук, однако он был посредником в переговорах, сообщает Reuters, ссылаясь на свои источники.

Сам Медведчук эту информацию опровергает и отмечает, что он незнаком ни с кем из команды Трампа.

Ранее Reuters писал, что команда американского президента Дональда Трампа имела не менее 18 скрытых контактов с российскими чиновниками из окружения Путина за время избирательной кампании. Советники Трампа вели электронную переписку и созванивались с представителями власти России.

Напомним, что Виктор Медведчук известен в Украине как агент КГБ в псевдо "Соколовский" и представитель интересов Владимира Путина, президента РФ в Украине.

Фекалии рабочих вызвали опасное превышение уровня аммиака на «Зенит-Арене»

 

Специалисты Роспотребнадзора  измерили уровень содержания аммиака в воздухе на «Зенит-Арене» в Санкт-Петербурге и выяснили, что он превышен в 2,5 раза, сообщает российская ТРК «ЗВЕЗДА».

Выяснилось, что рабочим, трудившимся на стройке, не было отведено специальных мест для туалета, в результате чего рабочие были вынуждены справлять нужду «по углам». Из-за отсутствия специальных вентиляционных систем на территории спорткомплекса cкопился ядовитый газ.

«Причина оказалась в том, что рабочие справляли нужду где попало, а стройка долго стояла без вентиляции», – сообщает ТРК «ЗВЕЗДА».

Что так раздражает немецких инвесторов в Одесском порту?

Упущенную выгоду и убытки украинского государства не считал никто, потому что многие из тех, кто их допустил, до сих пор остаются на своих должностях и пытаются спрятать концы в воду

В апреле 2014 года часть волнолома ушла под воду

Проект «Карантинный мол»

Ровно семь лет назад, в апреле 2010 года, Одесский морской порт и ДП "ГПК-Украина" приступили к строительству нового контейнерного терминала на Карантинном молу.

К тому времени "ГПК-Украина" (с февраля 2017 г. — ДП «КТО»), дочернее предприятие немецкой компании HPC Hamburg Port Consulting GmbH, уже управляла в Одессе контейнерным терминалом мощностью 700 тыс. Реализация амбициозного инвестиционного проекта «Карантинный мол» позволила бы компании нарастить объемы перевалки вдвое.

Новый терминал должен был возникнуть на намывных территориях площадью 19,3 га. Для этого требовалось провести значительные гидротехнические и дноуглубительные работы, построить два причала общей протяженностью 650 метров с глубинами 15 м, создать 112,4 тыс кв м складов, возвести 900-метровый волнолом.

Это один из крупнейших инвестиционных проектов, реализуемых в морской отрасли Украины на условиях государственно-частного партнерства и самый крупный проект украинско-немецкого делового сотрудничества.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта «Карантинный мол» превышает 5 миллиардов гривен. Инвестиции в строительство поровну несли Одесский порт и компания «ГПК Украина». Для выполнения своей части проекта «ГПК Украина» привлекла кредитные ресурсы международной финансовой корпорации IFC и немецкого общества по инвестициям DEG.

«Укртрансбезопасность» вернула коррупционные схемы в порты Украины

Тема контроля балластных грузов должна была почить в бозе после создания Укртрансбезопасности и либерализации законодательства от Министерства инфраструктуры, но последние события явно показывают, что расслабляться бизнесу еще рано, сообщает Корупція-інфо.

В декабре прошлого года МИУ выдало приказ №433 «Об утверждении Инструкции порядка пломбирования в морских портах судовых запорных устройств, предназначенных для сбросы загрязняющих веществ и вод, которые их содержат», который давал право чиновникам «Укртрансбезопасности» проводить контрольные осмотры судов на предмет пломбирования запорных устройств для обеспечения безопасности мореходства. По информации источника в АМПУ, этот документ коррупционеры использовали для создания невыносимых условий предпринимателям.

"Рідкісна мерзота. Презирство та бойкот", - українці про Івана Дорна

Іван Дорн в інтерв'ю одному з російських видань назвав військову агресію РФ проти України «ссорой двух собратьев» і розповів, що не давав гроші на АТО.

За словами Дорна, гроші виділялися на постраждалих в Маріуполі, але один з волонтерів самостійно розпорядився коштами і купив оптичні приціли. Дорн також сказав, що більше не співпрацює з волонтерами.

З приводу виступу на конкурсі «Нова хвиля» в 2014 році, коли Іван Дорн вийшов на сцену в одязі із зображенням тризуба і виконав пісню українською мовою, він назвав це бажанням «не потрапити в халепу» через костюм.

Це інтерв'ю спричинило хвилю обурення серед користувачів соцмереж.

Квиток у театр абсурду або як поліція України працює проти цієї держави

Мене не можна назвати "адептом зради", але події, про які я хочу вам розповісти, викликають у мене паралелі і із Майданом та беркутами, і з подіями весни. Весни 2014 року, коли Донбас захоплювала росія, а в Одесі мало не відбувся той самий "Донецький" сценарій подій. Тільки от врізається у свідомість колючим реп'яхом те, що надворі зараз квітень 2017 року.

Мабуть, для початку варто зазначити про місцеву специфіку і загальну ситуацію по ним.

Географічно Одеська область розділена Дністровським лиманом, який фактично ділить її на 2 частини. В 2015му росія мала намір створити по цій умовній межі т. з. "БНР" - бесарабську народну недореспубліку. У нас проблемна ситуація на півдні області, де існує відкрито російське тб, колорадські стрічки і т. д.. А події 2 травня 2014, які врятували регіон від долі Донецьку варті взагалі окремої теми. В органах місцевого самоврядування і міста, і інших адміністративно-територіальних одиниць є на посадах і в депутатах, а часто і мерів, які сповідують ті самі проросійські погляди. Ще у нас, в єдиному, зауважу місті України (!) існує антімайдан. Який відповідно наповнюють колаборанти і неприховані вороги України та агенти впливу РФ. Також в Одесі російські терористи влаштовували декілька десятків вибухів, вчинено було і декілька диверсій. І під боком у нас анклав РФ - невизнана республіка Придінстров'я.

Це я ще дуже і дуже скорочено.

Так от, друзі

Ворог і досі має територіальні претензії на найбільшу за розміром і надзвичайно стратегічну область України.

Начальник администрации Одесского порта Соколов снова уличен в коррупции

Начальник администрации Одесского порта Соколов снова уличен в коррупции

Совсем недавно в программе "Наші гроші" рассказали о том, как руководство Одесского порта под предлогом улучшения обслуживания предпринимателей решило создать «единое окно», а в итоге организовало коррупционную схему для наполнения кассы частной фирмы. Об этом сообщалось в расследовании «Как работает единое коррупционное окно в Одесском порту».

Документы доказывают, что организатором этой схемы является глава администрации Одесского порта Михаил Соколов. В январе 2917 г. Соколова временно отстранили от занимаемой должности, однако вложенные им в «единое коррупционное окно» государственные инвестиции до сих пор приносят миллионные прибыли частной компании.

О новом впечатляющем коррупционном правонарушении со стороны Михаила Соколова сообщил в своем Фейсбук общественный активист Alexander Davidovsky:

Экс-руководитель фитосанитарной инспекции Одессы построил себе особняк за 50 миллионов

Бывший фитосанитарный инспектор Одесской области Дмитрий Кузишен построил себе шикарный особняк в английском стиле. Рыночная оценка данного особняка, по мнению риэлторских агенств приближается к 50 миллионов гривен, без учета мебели и внутренних убранств.

На прошлой неделе мы писали о коррупции в аграрной сфере, которая сейчас активно процветает не только в Одесской области но и по всей Украине. Затрагивалась тема недавно созданной новой государственной структуры "Госпродпотребслужбы" которая сейчас только начинает свою работу, но уже успела отметиться в коррупционных скандалах.

Прочитав нашу статью, один из читателей прислал нам письмо,в котором рассказывая о масштабах коррупции приложил к ниму фотографии и видеозапись шикарного дома. Дом как оказалось принадлежит бывшему главному фитосанитарному инспектору одесской области, а ныне обычному работнику вышеупомянутой "Госпродпотребслужбе" - Дмитрию Кузишену.

Байдужість і медіа-бл*дство. Одеса

Знаєте, я часто думаю про те, як, живучи в Україні можна бути байдужим до того, що відбувається з твоєю Батьківщиною. Ну з колаборантами та іншими сепаратистами і так все ясно, там ідейні переконання і. т. д., а от мова про тих, хто каже "я поза політикою". Це як розписатись у власному невігластві і тупості. Те ж саме, що сказати "мені байдужа моя доля і доля оточуючих, хай все вирішують замість мене". Ще більше дивують ті, хто при цьому голосує за опоблок, бпп і подібних, при цьому зі словами "я в політіку нє лєзу", а потім ще й обурюються, що от тепер комуналка дорога чи чому дороги у нас такі погані...

"Хочу сказати: не бійтеся ворогів – в найгіршому випадку вони можуть вас вбити. Не бійтеся друзів – в найгіршому випадку вони можуть вас зрадити. Бійтеся байдужих – вони не вбивають і не зраджують, але тільки з їхньої мовчазної згоди існує на землі зрада і вбивство."

Мова піде якраз про такий планктон, який вважає себе вищим за всю цю метушню, якусь там війну та незрозумілий Майдан.

Гончаренко хотели похитить и лишить зрения, но это удалось предотвратить - прокуратура

Прокурор одесской области Олег Жученко на брифинге рассказал про раскрытие похищения нардепа от БПП Алексея Гончаренко.

Он заявил, что его похитил и лично хотел лишить зрения депутат райсовета Кушнарев. Однако прокуратура смогла предотвратить похищение и сейчас Гончаренко находится в безопасности. Нанесение телесных повреждений также удалось предотвратить.

"Сегодня 23 февраля прокуратура Одесской области совместной с СБУ области обнаружила организованную группу, которая занималась производством и распространением печатных материалов, которые должны были разжигать межнациональную вражду между украинцами, россиянами и евреями, а также дискредитировать украинских националистов и патриотов.

Как работает единое коррупционное окно в Одесском порту

«Информационная система портового сообщества» — афера за государственный счет

В свежем выпуске программы "Наші гроші" рассказывается о том, как руководство Одесского порта решило улучшить жизнь предпринимателям и сделать «единое окно». А в итоге организовали коррупционную схему для наполнения кассы частной фирмы.

Одесский морской торговый – лидер морской отрасли Украины. Объемы товаров, проходящих через его причалы, измеряются миллионами тонн: 6 миллионов тонн металла, 9 миллионов тонн зерна, не считая нефти, зерна и других товаров. Чтобы получить груз, экспедиторам необходимо посетить полдесятка органов, имея с собой кипы бумаги для таможенников, санитаров, ботаников и других инстанций.

В 2013 году эту процедуру пообещали упростить созданием «единого окна». То есть, сдавай электронную отчетность – и никаких хлопот с поборами и бюрократией. Что из этого получилось и почему инициатива принесла еще больше неприятностей – можно увидеть в выпуске программы "Наші гроші".

Николай Павлюк завел Одесский порт в тупик

Многолетнее вредительство в городе-курорте: плановое, масштабное и публичное. Но безнаказанное.

Одесский порт с «провальными» объектами, на сооружение которых ушли государственные миллиарды, а отдачи — ноль

Новые технологии позволяют собрать вместе часть «успехов» Одесского порта. Прекрасные фото можно сделать. Это и пустой контейнерный причал (почти 4 года уже) с проваленным волноломом миллиардной стоимостью, это и закрытая на годы гостиница в самом центре курортного города, это и детали следующей схемы от, кажется, пожизненно-вечного руководства порта. Почему вечного?

Потому что даже давно уже на пенсии «герой» Украины Павлюк Николай Пантелеймонович продолжает тянуть из портовой отрасли «зарплату» на прочно занимаемой должности «почетный президент». С какой должностной инструкцией, с какими обязанностями президентствует этот «геройский» деятель — никто не знает. Также никто не знает, когда портовая отрасль избавится от его «незаменимой» личности. И сколько еще лет будут исправлять явные провалы Одесского порта и всей Одессы с его личным и почти вечным участием.

Глава одесского «Правого сектора» Сергей Стерненко сложил полномочия

Глава одесского «Правого сектора» Сергей Стерненко сообщил о выходе из организации.

Он сообщил об этом у себя в Facebbook, заодно поздравив организацию с трехлетием.

«Сегодня, 5 февраля, ровно три года, как в Одессе была создана ячейка организации «Правый сектор». За это время было сделано достаточно много. От защиты города еще весной 14-го от московской оккупации, уничтожения наркоточек до просто помощи горожанам в борьбе с произволом. Было много как положительных, так и поучительных моментов», — сообщил Стерненко. 

Сергей Стерненко заявил, что при этом не прекращает общественную деятельность. Причиной ухода активист назвал новый этап жизни.

Кто ответит за грандиозные аферы в Одесском порту?

Суммы разворованных и пущенных на ветер средств в одесском порту измеряются миллиардами

Так на Карантинном молу намывалась территория площадью 19,3 га

Строительство контейнерного терминала в Одесском порту стало в Украине одним из самых грандиозных за все годы независимости проявлений коррупции, бесхозяйственности и разворовывания государственных средств. Во время его исполнения планировалось намыть территорию площадью 19,3 га, построить причальную линию протяженностью 650 м и волнолом длиной 900 м, углубить дно возле причалов до 15 м. Проектная стоимость строительства составляла более 5 млрд грн, из которых 2,7 млрд грн государственных средств финансировалось через Одесский филиал АМПУ.

Проект стартовал в 2010 году и согласно плану должен был быть закончен в этом году. Все эти годы в местных одесских рейтингах он побеждал в номинации «Лучший распил года». С самого начала строительства дотошные одесситы удивлялись - почему одесский порт закупает песок для строительства на Карантинном молу в то время, когда на морскую свалку Одесского порта вывозился песок со строительства гигантской подводной траншеи длиной 4,3 км в которую уложили пластиковую трубу диаметром 2 м от станции биоочистки.

Степан Хмара: ПОРА ОТЯМИТИСЯ!!!

На Донбасі - АТО (антитерористична операція!), яку ніхто не проводить... СБУ, яка мала б здійснювати антитерористичні заходи, нічого не робить. Натомість на Донбасі є лінія фронту, яку називають "лінія розмежування". На "лінії розмежування" стоять війська ЗСУ, але не СБУ.

Більше ніж два роки відбуваються бойові дії низької інтенсивності, як лицемірно їх називає "наша" влада. Бо, насправді, якщо бути точним, то спостерігаємо односторонні обстріли російськими окупантами з різнокаліберної зброї , в тому числі, й тими, які заборонені, так званими "мінськими домовленостями", наших військових і мирних жителів.

Нашим же військовим заборонено відповідати, бо ми виконуємо мінські домовленості, яких жодного(!) дня, не виконували російські окупанти! Наші військові відповідають хіба тоді, коли окупанти вступають у контактний бій і то лише стрілецькою зброєю. Тобто переважно ворог веде безконтактні артилерійські, мінометні, ракетні обстріли і займається мінуванням наших тилів. Українці кожен день несуть втрати вбитими, або пораненими.

Одесситы в шоке от платежных квитанций за теплоснабжение

Настоящим шоком для одесситов стали платежные квитанции по оплате за услуги теплоснабжения. Пенсионеры и малоимущие слои населения просто не в состоянии оплатить очередной бешеный скачок тарифов.

При этом городское предприятие "Теплоснабжение города Одессы" находится в долговой яме и может закрыться прямо в середине отопительного сезона.

Так, в полученных жильцами домов по ул. Большая Арнаутская 81 платежках ГЕРЦ за отопление от ТГО значатся пугающие цифры тарифов в 47,13 грн. за квадратный метр. Под ОСМД дома не оформлены.

По словам жильцов, на доме даже не стоит счетчик, никто из коммунальщиков установить его не предлагал. Звонки в ТГО результата не дали, признаются жильцы - там никто ничего не знает. А согласно установленным тарифам НКРЕКУ от 07.11.2016 г. № 1945 сумма должна составлять 31,07 грн. за квадратный метр. Между тем коммунальное предприятие «Теплоснабжение города Одессы» направило обращение главе постоянной комиссии по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, экологии и чрезвычайных ситуаций Иваницкому А.В., главе постоянной комисии по вопросам планирования бюджета и финансам Гончарук О.В., первому заместителю городского головы Орловскому А.В., директору департамента финансов Одесского горсовета Бедреге С.М., с просьбой рассмотреть вопрос о выделении предприятию финансовой помощи в размере 261,5 млн. гривен на погашение кредиторской задолженности банку Надра на общую сумму 203,9 млн. грн.

Кто исполнял коррупционные схемы в Одесском порту?

Последнее время в украинских медиа нарастает вал публикаций о тотальной коррупции в государственном предприятии «Администрация морских портов Украины» (АМПУ). Публикуются подробные схемы разворовывания денег, раскрываются коррупционные механизмы, называются фамилии высокопоставленных заказчиков и организаторов этих схем.

Однако чаще всего «за кадром» остаются скромные исполнители всех этих злоупотреблений на местах – те, кто непосредственно крадет, отмывает, выводит, перегружает, недоливает, вымогает и осуществляет поборы.

Безусловно, самым коррумпированным подразделением в АМПУ является Одесский филиал (администрация Одесского порта), который с момента его создания в 2013 г. возглавляет одессит Михаил Соколов. Именно его руками филиал был превращен в гигантскую воронку по поглощению бюджетных средств и в рекордсмена по числу шокирующих журналистских расследований, по суммам поборов с бизнес-структур и по количеству разворованных и пущенных на ветер государственных средств.

Буксиры Одесского порта пытались продать за бесценок: полиция открыла уголовное производство

Об этом на своей странице в Фейсбуке сообщил глава одесского представительства организации "Содействие развития водного транспорта Украины" Алексей Мусатов.

Полиция Украины открыла уголовное производство по факту намерений руководства Мининфраструктуры и дирекции Одесского порта продать за бесценок 12 буксиров, обслуживающих акваторию порта.

Скандал с продажей буксиров разгорелся в ноябре 2016 года: тогда стало известно, Мининфраструктуры и дирекция порта намерены продать 12 буксиров за 50 миллионов долларов частной фирме P&O Maritime FZE. Заплатить за буксиры компания планировала 50 миллионов долларов, 25 из которых государству должны были заплатить сразу, а еще 25 - выплачивать на протяжении ближайших 10 лет.

При этом буксиры являются наиболее прибыльным активом порта: ежегодно от их эксплуатации госпредприятие получает порядка 15 миллионов долларов.

Кто остановит вредительство в Одесском порту?

Вредительство в городе-курорте: плановое, масштабное и публичное. Но безнаказанное.

На фото: Одесский порт с «провальными» объектами, на сооружение которых ушли государственные миллиарды, а отдачи — ноль

Новые технологии позволяют быстро и наглядно показать часть «достижений» Одесского порта. Прекрасные фото можно сделать. Это и пустой контейнерный причал (почти 4 года уже) с проваленным волноломом миллиардной стоимостью, это и закрытая на годы гостиница в самом центре курортного города, это и детали следующей схемы от руководства порта.  

Последнее время во всех этих «успехах» принято обвинять давно ушедшего на пенсию Героя Украины Николая Пантелеймоновича Павлюка. На самом деле, его именем прикрываются матерые аферисты - начальник администрации Одесского морского порта  Михаил Соколов и его первый заместитель Руслан Сахаутдинов, нагло списывая на него все провалы и злоупотребления в Одесском порту.

Про утонувший волнолом и пустые терминалы уже писали и писали. Юридической (уголовной) ответственности за провалы никто до сих пор не понес, убытков государству «накосячили» на десятки миллиардов, а сколько присвоили на дноуглублениях, строительстве и т. д. — остается покрыто мраком: в государстве нет ни ГПУ, ни СБУ. Названия, генералы, штаты — есть, защиты интересов государства — нет.