
Апеляційна
палата Вищого антикорупційного суду заочно взяла під варту Віктора
Баранського – колишнього депутата Одеської облради від забороненої
партії ОПЗЖ. Його підозрюють у незаконному привласненні 32 ліхтерів ПрАТ
«Українське Дунайське пароплавство».
За даними слідства, у
2017 році він організував схему, за якою судна вартістю понад 80 млн грн
вивели до Туреччини, розібрали та використали для будівництва барж, які
потім повернули в Україну та оформили на підконтрольні компанії.
Раніше суд дозволив заочне розслідування проти Баранського. Тепер йому загрожує тримання під вартою.
18.03.25
Ексдепутата Одеської облради заочно заарештовано у справі про розкрадання флоту УДП
19.04.24
Завершено розслідування щодо крадіжки 32 суден Українського Дунайського пароплавства
![]() |
| Віктор Баранський і Віталій Саутьонков |
19 квітня НАБУ і САП завершили розслідування у справі щодо заволодіння майном ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) на суму понад 80 мільйонів гривень. Йдеться про 32 ліхтери пароплавства, якими зловмисники заволоділи та побудували з них 12 барж.
За даними слідства, у серпні 2017 року двоє депутатів Одеської облради організували схему заволодіння ліхтерами ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство», з яких планували побудувати більші за розміром та місткістю баржі для використання у власних комерційних цілях. Для реалізації схеми вони залучили трьох фізичних осіб та тодішнього керівника ПрАТ «УДП», який уклав з підконтрольною депутатам компанією договори про передачу для фрахту 18 ліхтерів вартістю близько 44,3 мільйони гривень. Коли ж у директора ПрАТ сплив термін трудового контракту, організатори схеми ввели в оману нове керівництво та уклали додаткові угоди про передачу ще 14 ліхтерів на суму 38,35 мільйони гривень.
24.01.22
Туманное будущее УДП. Состояние флота компании угрожает дальнейшей деятельности в среднесрочной перспективе
Так считает нынешнее руководство ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП), хотя еще недавно предприятие рапортовало о победах и достижениях, рассказывало о стратегических инициативах, успешно проведенной деофшоризации компании и о том, что УДП уверенно движется к выходу из кризиса. Но сегодня здесь, не только (как прежде) говорят о привлечении кредитных и инвестиционных средств от европейских финансовых институций для обновления флота, но и рассчитывают на прямую помощь государства.
Дело в том, что финансовые показатели за 2020 год, демонстрировавшие высокую прибыль, оказались, мягко говоря, неточными, а, возможно, и сфальсифицированными.
В ноябре 2021 года Министерство инфраструктуры приступило к проведению аудита финансово-хозяйственной деятельности ЧАО «УДП», чтобы установить реальное положение дел в пароходстве. А пока приведем информацию самого пароходства о техническом состоянии флота и финансовом положении компании, точнее — о финансовой ловушке, в которую предприятие попало ради победных реляций.
30.06.21
В УДП колишнього міліціонера призначили виконуючим обов’язки голови правління
Павло Дмитрович Яценко призначений виконуючим обов’язки голови правління ПрАТ “Українське Дунайське Пароплавство”.
Відповідні данні внесено в Єдиний Державний реєстр 23 червня 2021 року, повідомляє Ізмаїл-онлайн.
Перед тим 12 травня 2021 року Павло Яценко був призначений тимчасово виконуючим голови правління ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство”.
17.05.21
За сприяння Міністра інфраструктури Криклія Україну ледь не пограбували на півтисячі суден
Кілька місяців тому на Одещині призупинено схему розкрадання пароплавства України.
Історія почалася ще 3 березня, коли до офісу Дунайського пароплавства навідались Служба безпеки. Це було пов’язано з кримінальним провадженням по державній зраді. Чому державна зрада? Все тому, що СБУ запобігла спробі передати близько півтисячі українських суден у власність нової невідомої угорської фірми BSC, засновником якої є панамський офшор.
Дивним чином профільний міністр Криклій увесь час "не помічав" спроби відчуження суден компанії, яка пов’язана з офшорними прокладками. Звинувачення щодо державної зради лунали, зокрема, на адресу очільника УДП Олексія Хомякова. Згодом Хомякова відсторонили, проте, і це вдалось з певними труднощями. Справа в тому, що Хомяков призначений на цю посаду прямо з юридичної фірми «Астерс». Дивним чином, вихідці з цієї фірми зайняли різні високі позиції у владних коридорах після перемоги Зеленського. Це пов’язано з тим, що засновники компанії – однокурсники пана Єрмака. Можемо припустити, що крім звинувачення і відсторонення від посади Хомякову нічого не загрожує.
11.03.21
«Украинское дунайское пароходоство» отдают Венгрии, чтобы завести на рынок партнёра Саакашвили
![]() |
| Картина маслом: Министр инфраструктуры Криклий уводит флот пароходства в Венгрию |
Опыт первого президента Украины Леонида Кравчука по приватизации пароходств не даёт покоя наследникам. При этом первый президент недавно признал, что решение о создании акционерного общества на базе Черноморского морского пароходства, которое привело к потере Украиной торгового флота, было ошибочным.
Теперь ошибиться мечтают другие. Например, директор «Украинского дунайского пароходства» (УДП) Алексей Хомяков, которому вручили подозрение в госизмене за попытку переоформить госкомпанию на венгерскую фирму Business Shipping Company LLC. За ней, кстати, стоит человек министра инфраструктуры Владислава Криклия, которого сейчас активно травят телеграмм-каналы Банковой с целью смещения с должности. В сети уже гуляет информация о кокаиновом министре-коррупционере. Однако, по данным инсайдеров, креатуру Хомякова из юридической компании «Астерс» (лидер в сфере антимонопольного права) предложили в Офисе президента (ОП). Так что подвязать к нему опального Криклия будет трудновато. Впрочем, это два разных скандала.
19.12.20
Кто и зачем «топит» «Украинское Дунайское Пароходство»?
Перечислять весь флот пароходства и производственные активы можно долго, однако сегодня все его мощности хотят украсть. Печальная история началась в ноябре прошлого года, когда руководителем предприятия назначили Алексея Хомякова, дилетанта в транспортной морской речной логистике. Его назначение на должность не преследовало цели развития Украинского Дунайского Пароходства, а наоборот было направленно на упрощение воровства и уничтожения последнего судоходного предприятия в Украине, работающего в Европе под украинским флагом, флагмана на Европейском рынке.
15.11.20
Кабмин просят не отдавать флот Дунайского пароходства мутной венгерской компании
![]() |
| Министр инфраструктуры Криклий крадет флот Украинского Дунайского пароходства. Холст, масло. 2020 г. Художник В.Сухоненко. |
На сайте Кабинета министров появилась электронная петиция, авторы
которой просят премьер-министра Шмыгаля повлиять на коррумпированного
министра инфраструктуры Криклия и не допустить передачи флота
Украинского Дунайского пароходства (УДП) венгерской фирме Business
Shipping Company (BSC).
Автор петиции, бывший директор Дунайского пароходства Вадим Сухоненко, отмечает, что планы передать флот пароходства BSC министр инфраструктуры озвучил во время выступления с трибуны Верховной Рады 6 ноября. Необходимость такого шага Криклий обосновал необходимостью "деофшоризации" имущества компании. Однако по сути бороться с офшоризацией предлагают как раз-таки путём полного вывода флота в иностранную юрисдикцию, что выглядит по крайней мере странным.
09.11.20
Хомяков сдает национальные интересы россиянам, а Криклий с Шевченко “тушат” Баранского
![]() |
| Несамоходные безэкипажные однотрюмные суда (судовые баржи-лихтеры) типа «ДМ» (Дунай — море) |
Руководитель УДП Алексей Хомяков собрался подписывать меморандум с Vodafone для того, чтоб россияне получили контроль за флотом Украинского Дунайского Пароходства.
Украинское дунайское пароходство заявило, что завтра подпишет меморандум с компанией Vodafone об использовании IoT-технологий при речных перевозках. А также – что УДП и Vodafone якобы договорились об использовании Big Data для увеличения работы эффективности госкомпании.
Но руководитель УДП Алексей Хомяков как-то «забыл» о факте, что контрольный пакет акций «Водафона» принадлежит россиянам, и что эту компанию непрямо контролирует Кремль.
07.11.20
Работники УДП возмущены планами передать флот в уставный фонд частного иностранного предприятия
![]() |
| Работники ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" протестуют возле главного офиса пароходства |
Народный депутат Украины Анатолий Урбанский рассказал, с чем связаны протесты работников ЧАО "Украинское Дунайское пароходство", о том, какое влияние происходящие в Измаиле события окажут на развитие города, и о том, что по этому поводу ему ответил министр инфраструктуры в заде Верховной рады.
Анатолий Игоревич, сегодня в Верховной Раде у вас состоялся
короткий диалог с министром инфраструктуры. Вы спрашивали о передаче
украинского флота венгерской компании, но ответ министра был не совсем
понятен.
- Дело в том, что нардепу дается всего одна минута чтобы задать вопрос
членам правительства. Действительно, я спрашивал премьер-министра о
законности передачи флота Украинского дунайского пароходства иностранной
компании. Но я не успел спросить самое главное - что ожидает
сотрудников Дунайского пароходства, есть ли гарантия что они не потеряют
работу? На мой вопрос дал ответ этот вопрос министр инфраструктуры. Его
короткий ответ меня не только не удовлетворил, но и удивил. Он
подтвердил, что флот передается иностранной компании. Это делается якобы
для деофшоризации УДП и обеспечения прозрачности его деятельности.
Получается, что УДП, которое в Украине подчиняется министру -
непрозрачное, а частная компания в Венгрии будет прозрачной? Где тут
логика?
02.10.19
Битва за Дунай: кто «заказал» Украинское Дунайское пароходство?
«Украинское Дунайское пароходство» - уникальная государственная компания, название которой месяц назад прогремело на всю Украину. Продажа неисправных пароходов по цене ниже металлолома, министерский аудит и состояние отдельных руководителей предприятия стали объектами журналистских расследований, которые, как оказалось впоследствии, стали частью «подводных течений», в немалом количестве циркулирующих вокруг «УДП».
07.06.19
Матиос продолжает кошмарить бизнес с помощью "маски-шоу"
Сообщается, что следственный отдел Белгород-Днестровского ОП ГУНП в Одесской области, под процессуальным руководством Военной прокуратуры Белгород-Днестровского гарнизона Южного региона Украины и оперативным сопровождением Службы безопасности Украины в Одесской области и спецподразделения Государственной пограничной службы 10-го мобильного пограничного отряда (ДОЗОР), осуществляет досудебное расследование по уголовному производству, начатому по признакам уголовного преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 191 УК Украины, по факту продажи рефрижераторного сухогруза ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» «Николай Савицкий» по значительно заниженной стоимости.
25.05.18
Историческую традицию празднования Дня флота планируют возродить в Измаиле
Данную идею Д.Чалого одобрило руководства города.
"Я предложил городскому голове Андрею Абрамченко поддержать нас и возродить эту замечательную традицию, и он с радостью откликнулся", – рассказал он.Праздник состоится 30 июня на Аллее дружбы народов возле памятника морякам-дунайцам. В программе запланирован большой концерт с участием местных коллективов и приглашенных гостей. В частности, планируется участие Академического ансамбля песни и пляски Госпогранслужбы Украины. Этот коллектив уже выступал в Измаиле в июле 2015 года, и его приезд также был приурочен ко Дню флота. А хедлайнерами праздничного концерта станет украинская поп-группа "ТИК".
"Украинское Дунайское пароходство средствами на проведение концерта не располагает, но у нас есть друзья и они нам помогут", – отметил Д.Чалый.







