Комитет Нацбезопасности срывает реформу Минобороны - Бирюков

Депутаты профильного комитета парламента срывают реформы в Министерстве обороны Украины

Комитет по вопросам национальной безопасности и обороны срывает законопроекты Министерства обороны Украины. Об этом заявил на своей странице в Facebook советник президента и министра обороны Юрий Бирюков.

Он сообщил, что волонтерская группа в Минобороны написала законопроект и представила его президенту. "Объяснили, показали, рассказали. Нам дали зеленый свет и законопроект был внесен президентом на рассмотрение ВР (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=54662). Суть проста, как каремат: дать министру обороны Украины право самостоятельно определять нормы обеспечения. Ну кто тут будет против? Ну кто будет возражать?" - написал Бирюков.

Вместе с тем, по его словам, законопроект был принят в первом чтении, после чего "был отложен/завернут/заморожен". "Знаете кем? Нет? Вы точно не знаете? Ну как же - мы застряли перед вторым чтением в профильном комитете. Есть у нас такие... Комитеты... А там такие... Депутаты... Вот они, красавцы: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/site2/p_komity?pidid=2633", - сообщил Бирюков.

Россия противодействует реализации Минских соглашений - Госдеп

В Государственном департаменте США в очередной раз констатировали, что Россия продолжает противодействовать реализации выполнения Минских соглашений по урегулированию ситуации на Донбассе, поддерживая террористов.

"Россия продолжает противодействовать реализации Минского плана и выполнению Минских соглашений, продолжая поддерживать и обеспечивать сепаратистов", - цитирует Голос Америки представителя Государственного департамента США Мари Гарф.

Представитель Госдепа напомнила, что "Россия и сепаратисты не могут по своему усмотрению решать, какие из условий соглашения выполнять, а какие не выполнять".

Вместе с тем, комментируя недавние высказывания экс-президента США Джимми Картера после его встречи с президентом России Владимиром Путиным о том, что российская аннексия Крыма была неизбежной и что этого хотели жители Крыма, Гарф сказала, что позиция США по этому вопросу остается неизменной.

"Я не собираюсь предполагать, что именно думал Путин, и почему он принял эти решения об аннексии части Украины, части территории другой страны", - отметила Гарф.

"Наша позиция остается неизменной: Крым - часть Украины. Именно поэтому мы ввели санкции. Именно поэтому мы и продолжаем давить", - подчеркнула она.

Также Гарф отметила, что "Украина продолжает выполнять свои обязательства, предусмотренные Минскими соглашениями".

В связи с заявлениями Москвы и террористов о присутствии в Восточной Украине американских военнослужащих она уточнила, что на самом деле в стране находится только группа военных, которые тренируют украинских коллег, причем в западной, а не в восточной части Украины. Пресс-секретарь внешнеполитического ведомства подчеркнула, что военнослужащие США находятся в Украине по приглашению правительства, и их деятельность по обучению украинских военных, которая проводится уже двадцать лет, не является нарушением Минских соглашений.

Голова ОБСЄ вкотре засудив поведінку російських бойовиків

Голова ОБСЄ, міністр закордонних справ Сербії Івіца Дачич висловив занепокоєння щодо використання бойовиками важкого озброєння у конфлікті на сході України

Про це йдеться у заяві, оприлюдненій на сайті ОБСЄ.

Голова ОБСЄ в черговий раз закликав до припинення вогню, відведення важкої зброї та виконання Мінських угод.

"На даний момент політичний процес набирає обертів, і я закликаю всі сторони докласти всіх можливих зусиль у цьому (мирному - ред.) напрямку", - сказав Дачич

Голова в ОБСЄ підкреслив важливість забезпечення безпеки представників місії у гарячих точках України.

"Рішення про направлення місії спостерігачів в Україну було одноголосно підтримано всіма 57 державами-учасницями. Членам місії повинні гарантувати доступ та безпеку", - акцентував Дачич.

Как построить в Украине экономику инноваций

В любой стране общество стремится к улучшению уровня жизни и благосостояния. Сейчас наиболее емким индикатором уровня жизни человека признан ВВП на душу населения, который, по данным Всемирного Банка в Украине, составляет 3800 долларов, в то время как в развитых странах этот показателей в среднем достигает 32 тысяч долларов. Как Украине повысить этот показатель? Очевидно, что в краткосрочной перспективе (5-7 лет) достичь такого уровня ВВП в условиях общей отсталости экономики можно только за счет стремительного скачка в развитии. А мировая экономика построена так, что подобный скачок возможен исключительно за счет инноваций.

Давно доказано, что страны с ресурсно-ориентированной экономикой имеют низкий потенциал роста. Сегодня Украина, увы, относится именно к такому типу стран — достаточно взглянуть на межотраслевую структуру внешнеторгового баланса, а также на структуру ключевых отраслей ВВП Украины, чтобы понять это.Краткий анализ структуры экспорта Украины дает нам следующие результаты: основная доля приходится на металлургию, составляющую 18,2 процентов экспорта, далее в первой пятерке — аграрная (8,7%) и минеральная продукция (7,6%), транспортные средства (6%) и продукты химической промышленности — 5%.

В США предупредили Казахстан о возможном "крымском сценарии"

"Крымский сценарий" угрожает Казахстану - считают журналисты издания Washington Post.

По их мнению, ситуация в стране сейчас очень уж схожа с той, что происходило в Украине год назад. Около четверти граждан Казахстана - этнические русские. И некоторые из них уже начали жаловаться, мол, их заставляют разговаривать на казахском и призывают Кремль прийти на помощь. На ситуацию уже отреагировал президент Назарбаев.

Он заявил о жестком пресечении любых попыток этнического радикализма. К слову, в Казахстане уже два человека приговорены к уголовному наказанию за участие в конфликте на Востоке Украины на стороне боевиков

Міністр інфраструктури Пивоварський більше обіцяє, ніж виконує

На сайті «Слово і діло» зявився моніторинг виконання обіцянок, які Андрій Пивоварський давав, вступаючи на посаду міністра інфраструктури. З аналітики сайту   видно, що він більше обіцяє, ніж робить. 

Ні було б нічого, якби Андрій Пивоварський не виконував якісь свої приватні обіцянки. Від цього не страждали б підзвітні Пивоварському галузі. Але річ у тім, що вступаючи на посаду міністра він давав цілком конкретні обіцянки по реорганізації роботи транспорту, зв'язку, аеропортів, ремонту і будівництва доріг тощо. Частина цих обіцянок – не ініціатива Пивоварського, вони записані в Коаліційній угоді. 

Отже, коли Андрія Пивоварського ВРУ затверджувала міністром інфраструктури, від дав 22 обіцянки щодо реформ в міністерстві. Ці обіцянки мають бути виконані впродовж року.  З них виконано лиш три. Дві обіцянки – не буде виконано ніколи. А 16 – в процесі виконання, при чому, це виконання ніхто в Кабміні не контролює. 

Виконав Пивоварський лише три обіцянки: він оскаржив рішення Дніпропетровського суду щодо керівників "Укрзалізниці", аеропортів "Бориспіль" та "Львів"; відкрив навігацію річкового транспорту у березні 2015 року; провів формальну реорганізацію міністерства.

Не виконав (і вже ніколи не виконає) міністр наступне: не подав впродовж 2-3 тижнів на розгляд інвесторів перший проект концесійної дороги "Львів-Краковець"; законопроект про річковий транспорт так і не був направлений до парламенту.

А ось які обіцянки «зависли» на невідомий термін. І ще не ясно, будуть вони виконані взагалі, чи ні.

Пивоварський пообіцяв передати місцевим громадам територіальні та місцеві дороги.

Аудит "Укрзалізниці" має завершиться до середини червня.

Міністр обіцяв, що уряд децентралізує дорожнє господарство.

Провести реорганізацію "Укравтодору".

Пивоварський заявив, що Міністерство інфраструктури України розпочне будівництво концесійних доріг і платних доріг.

Міністр заявив, що міністерство планує представити пілотний проект публічного партнерства в порту "Південний".

Обіцяв, що залізничі лікарі не будуть перепрофільовані (тим часом, вони вже перепрофілюються).

Запевнив, що в аеропорту "Бориспіль" не буде скорочень рядових працівників (скорочення вже йдуть).

І це лиш деякі з обіцянок Пивоварського, над якими ніби то працюють в міністерстві, а на справді – імітують роботу. 

Погоджуючись на призначення Андрія Пивоварського, депутати ВРУ сподівалися, що призначають ефективного менеджера, який не маючи зав'язок на транспорт, зв'язок та інші інфраструктурні галузі, він наведе порядок і реорганізуватиме міністерство для ефективної роботи інфраструктури. 

Але виявилося, що Андрій Пивоварський – людина підконтрольна олігарху і нардепу Ігорю Єремеєву. І міністр робить усе, для забезпечення нафтового бізнесу останнього. Саме через фірми олігарха заправляється пальним «Укрзалізниця» (за цінами вищими, вівд ринкових) , а Пивоварський прагне впровадити ці схеми і в інші підконтрольні міністерству держкомпанії і галузі.

І це єдина обіцянка, яку Пивоварський виконує неухильно.

Довідка

Перед призначенням га посаду міністра Андрій Пивоварський працював гендиректором групи "Континіум" (заправки WOG, ТМ "КОМО", молочна компанія "Галичина" та ін.). Андрій Пивоварський є креатурою Ігоря Єремєєва (одного з власників групи "Континіум", нардепа). У 2006 році нинішній міністр приєднався до інвесткомпанії Dragon Capital, де працював на посаді директора інвестиційно-банківського департаменту (сектори роздрібної торгівлі, будівництва, IT та ЗМІ). До цього він працював фінансовим аналітиком і бізнес-девелопером в київській інвестиційній групі BLASIG, а також в московському офісі IFC.

Приналежність Пивоварського до фінансової групи Єремєєва накладає негативний відбиток на кар'єру міністра.

Справа в тому, що компанії, які входять в "Континіум" або пов'язані з ним ("Вог Аеро Джет", "Укрпостач-Нафтотрейд", "Континент Нафто Трейд", "ВК Імпекс" і "Континіум - Галичина") є великими постачальниками палива для "Укрзалізниці" (УЗ). Приміром, наприкінці 2013 року "Вог Аеро Джет" виграла тендер УЗ на поставку 200 тис. тон дизельного палива на 2,6 млрд грн. Згідно з інформацією в "Віснику держзакупівель", в цілому підприємства Єремєєва в 2013 році поставили залізницям палива на 3,45 млрд грн, в 2014 - 1,3 млрд грн.

Загалом саме залізничний ринок можна вважати "ласим шматочком" для нафтотрейдерів. Відповідно до фінплану "Укрзалізниці" на 2014 рік, в 2013 році відомство витратило на закупівлю палива 4,33 млрд грн, у тому числі на дизпаливо - 3,63 млрд грн. Разом з тим на 2014 рік планувалося витратити на нафтопродукти всього 4780000000 грн., А на "дизель" - близько 4 млрд грн. Фінансовий план на 2015 рік станом на 1 травня 2015 року ще не затверджений в Мінінфраструктури, що свідчить про зіткнення чиїхось інтересів, від яких страждає підприємство.

"Виправдалися побоювання, що міністр інфраструктури представлятиме інтереси однієї з найбільших фінансово-промислових груп. Адже всі його поки що непідтверджені таланти та досягнення не приносять ніякого позитивного результату Україні", - кажуть експерти галузі.

Див. також:

Подсказка Пивоварскому или как Министр инфраструктуры расписался в беспомощности

МЗС Росії не припиняє надавати світу «уроки» брехні, – Міноборони України

Сьогодні, 3 травня, міністерство закордонних справ Росії поширило чергову дезінформацію, спрямовану на переконання світового суспільства у нехтуванні Україною Мінських домовленостей.

Про це повідомляє прес-служба Міністерства оборони України.

У повідомленні міністра закордонних справ РФ Сергія Лаврова, поширеному проросійськими ЗМІ, йдеться про масовані обстріли українською стороною 2 травня із артилерії калібру 122 та 152 міліметри території колишнього Донецького аеропорту та прилеглого до нього жилого району Донецька, внаслідок яких «зазнала значних руйнувань» інфраструктура міста.

Міністерство оборони України заявляє, що зазначене повідомлення є суцільною брехнею, покликаною підірвати довіру населення до влади, Збройних Сил України та інших військових формувань та зруйнувати міжнародний імідж України як держави, яка повністю виконує взяті на себе в Мінську військово-політичні зобов'язання.

Варто зазначити, що 2 травня стало рекордним днем по обстрілам незаконними збройними формуваннями позицій українських військ в районі Донецького аеропорту, більшість з яких – із артилерії калібром понад 100 мм. Протягом доби бойовики 35 разів відкривали вогонь по наших опорних пунктах поблизу Пісків, Авдіївки та Опитного, у тому числі 9 разів – зі 120-міліметрових мінометів, 5 разів – із артилерії калібру 122 міліметри, 1 раз – із 152-міліметрових гармат та 1 раз, по позиціях поблизу Авдіївки, – із реактивної системи залпового вогню БМ-21 «Град». Годі й нагадувати, що всі наведені типи озброєнь відносяться до таких, що мали бути відведені на безпечну відстань від лінії розмежування відповідно до Мінських домовленостей. Крім того, ворог вів інтенсивний обстріл наших позицій у зазначених районах із 82-міліметрових мінометів, автоматичних гранатометів, крупнокаліберних кулеметів та стрілецької зброї.

Сьогодні злочинці продовжили обстріли наших опорних пунктів поблизу Пісків, Авдіївки та Опитного із «Градів», танків та мінометів. Під залп реактивної артилерії знову потрапили наші позиції поблизу Авдіївки.

На зухвалі провокації об'єднаних російсько-терористичних військ сили АТО буди вимушені відповісти лише один раз, з 21.35 до 21.45, вогнем із 82-міліметрових мінометів, не заборонених Мінськими домовленостями, і двічі – зі стрілецької зброї. При цьому мінометний вогонь вівся прицільно по позиціях ворога в районі колишнього Донецького аеропорту, давно «пристріляних» українською артилерією, що повністю виключало влучення боєприпасів за межі визначеної зони обстрілу, зокрема, у прилеглий житловий квартал Донецька.

Міністерство оборони України висловлює вдячність українським журналістам, які в умовах запеклої інформаційної війни проти їх держави демонструють пильність і уточнюють у офіційних джерел подібну «сенсаційну» інформацію. Чергова дезінформація МЗС Росії відносно подій в Україні, як і усі попередні, може бути повністю спростована за умови детальної перевірки зазначених відомостей міжнародними експертними організаціями.

Домовлятися з Путіним ще рано, – Більдт

Захід зможе підштовхнути Путіна до політичного компромісу лише в тому разі, якщо Європа та Сполучені Штати збережуть єдність у протидії агресивності Москви, вважає шведський дипломат, колишній прем'єр-міністр Карл Більдт.

В інтерв'ю «Голосу Америки» він визнав, що в Європі коло думок щодо способів тиску на Росію ширше, але стратегічні погляди збігаються. 

Карл Більдт зараз не обіймає урядових посад і має можливість виступати як аналітик. Брязкання Москви зброєю, зокрема російські військові літаки у небі над Західною Європою, він пропонує розглядати стримано. 

«Я не вважаю це прямою загрозою, але те, що ми бачили за останні кілька років, показало, що Путін непередбачуваний, що він готовий використовувати військову силу. Це означає, що ми повинні бути більше напоготові», – сказав він.

Підвищення готовності виявляється у нарощуванні оборонних ресурсів НАТО на континенті. Проте не менш важливі, на думку Карла Більдта, політичні важелі, щоб не дозволити Путіну маніпулювати у так званій сірій зоні Європи – у країнах, що не є членами трансатлантичних організацій.

«Очевидно, що Росія намагається внести розкол, і це стосується також Балкан. У тих регіонах нам потрібна активніша дипломатія, щоб протидіяти, – сказав Більдт. – Ці країни хочуть бути членами ЄС. Чорногорія дуже хоче бути членом НАТО. Сама привабливість процесів розширення Євросоюзу і НАТО дає можливість впливу в тих країнах».

Говорячи про спроби Москви впливати на політичні процеси всередині Європейського Союзу, зокрема через фінансування кампаній окремих партій чи політичних діячів, він сказав, що такі випадки вже виявляють.

«Я думаю, що ми можемо просто виявляти це, і я вважаю, що це вже відбувається. Кілька таких випадків було. Такі спроби вивели на чисту воду. Зазвичай це означає ганьбу для тих політичних партій. І саме так, на мою думку треба діяти».

Попри те, що, на думку Більдта, Захід у більшості випадків може протидіяти деструктивності Москви політично й дипломатично, коли йдеться про стримування геополітичних амбіцій Путіна, домовлятися з ним зарано, принаймні зараз.

«Виключати таку можливість не варто. Але я не думаю, що ми вже готові до цього. Поки він вважатиме, що може розділяти та користуватися розколом, він буде це робити. Але коли він зрозуміє, що не може цього робити, тоді так, тоді настане час пошуку політичної розв'язання».